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El blog de AirEuropa

20 julio 2017

La aviación comercial disparará la demanda de personal, según Boeing

La aviación comercial disparará la demanda de personal, según Boeing. El gigante aeronáutico estadounidense prevé un gran crecimiento para el sector aéreo gracias a la recuperación que está experimentando la economía de los países occidentales, que salen poco a poco de la crisis, y a la subida en otros puntos del planeta.

Según los cálculos de IATA (Asociación Internacional de Transporte Aéreo), en dos décadas se duplicará el número de viajeros que elijen el avión como medio de transporte, lo que significa unos 7.300 millones de personas al año. Puesto que este 2014 serán 3.300 millones, el porcentaje de crecimiento anual se situará en el 4,1%.

La deducción lógica y evidente de esa tendencia es la necesidad de incrementar las plantillas de las líneas aéreas y aeropuertos. Para los expertos de Boeing, en las dos próximas décadas crecerán considerablemente las ofertas para pilotos y TMA (técnicos de mantenimiento de aeronaves) con vistas a atender las flotas, cada vez mayores.

Es más, los estudios de la constructora norteamericana calculan que entre este año y 2033 harán falta 533.000 de los primeros y 584.000 de los segundos, nada menos. Así lo expresa en el informe Previsión de pilotos y técnicos del año 2014 publicado en la EAA AirVenture Oshkosh el pasado 31 de julio.

De hecho, esa tendencia ya ha empezado, con una demanda de pilotos actual que es un 7% superior a la temporada pasada (5% en el caso de los técnicos). Pero es que la cosa se complica aún más al hablar de regiones mundiales, ya que en unos sitios se crece más rápidamente que en otros: Asia-Pacífico representa el 41% de todo el planeta, por ejemplo.

La media anual de demanda de personal se sitúa en 27.000 pilotos y 29.000 técnicos que, por zonas, arrojaría este resultado:

Asia-Pacífico: 216.000 pilotos y 224.000 técnicos
Europa: 94.000 pilotos y 102.000 técnicos
Norteamérica: 88.000 pilotos y 109.000 técnicos
América Latina: 45.000 pilotos y 44.000 técnicos
Oriente Medio: 55.000 pilotos y 62.000 técnicos
África: 17.000 pilotos y 19.000 técnicos
Rusia y CEI (Comunidad de Estados Independientes): 18.000 pilotos y 24.000 técnicos.

Estas impresionantes cifras se comprenden mejor consultando el otro informe realizado por Boeing sobre previsión de pedidos de nuevos aviones en los próximos 20 años, calculados en un 4,2% más: 36.670 unidades por valor de 5,2 billones de dólares. Hablaremos de ello más adelante, en otro post.

Sherry Carbary, vicepresidenta de Servicios de Vuelo de Boeing, explicó que “el reto de cumplir con la demanda global de profesionales de la aviación no puede resolverlo una única compañía o una sola región del mundo”.

En opinión de esta directiva, “se trata de un problema global que sólo puede solucionarse con la colaboración de todas las partes involucradas: aerolíneas, fabricantes de aviones y equipos de entrenamiento, entidades de formación, agencias reguladoras e instituciones docentes de todo el mundo”.

En suma, si tienes vocación por trabajar en la aviación, ya ves que hay futuro. Quién sabe, quizá termines en la plantilla de Air Europa.

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