O último Boeing 737-800 da Air Europa

Com a chegada do Boeing 737-800 com a matrícula EC-MXM desde a fábrica da Boeing em Renton, Washington, finalizam as entregas da família New Generation de Boeing e preparamo-nos para o início de uma nova época na Air Europa esperando o primeiro Boeing 737 MAX no princípio de 2019.Em maio de 1999 o EC-HBL chegava a Espanha, também proveniente de Renton e iniciava-se então a operativa com um modelo de avião que ainda hoje segue a linha de renovação da frota da companhia. O Boeing 737-800 somava 22 lugares ao modelo que veio substituir e tinha já mais alcance e menor consumo. Também incorporava as últimas tecnologias disponíveis na terceira geração que a Boeing produzia daquele que era, e ainda é, o avião comercial mais vendido da história.

Desde então, operámos várias dezenas de 737-800 permanecendo em média na nossa frota nunca mais de 10 anos. Com eles voamos para os nossos destinos domésticos, unimos os arquipélagos balear e canário com a península Ibérica e também a Europa com os nossos destinos na América através do centro de ligações no aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

Com a receção deste último Boeing 737NG começamos a preparar-nos para a nova geração deste avião batizada como 737  MAX, da qual contaremos muito brevemente mais detalhes. Na sua carta de apresentação inclui novos motores, uma aerodinâmica melhorada e a última tecnologia na cabine, que unido aos confortáveis interiores SkyInterior que já dispõem quase toda a frota, permitir-nos-ão oferecer aos nossos passageiros a melhor experiência a bordo.

Entretanto damos as boas vindas ao Boeing 737 -800 EC-MXM e desejamos a todos os nossos passageiros os melhores voos a bordo.